телематические служба

Автомобили концерна BMW Group - новинки, технологии, модели. 3. Система BMW ConnectedDrive в будущем: новые системы помощи водителю повышают безопасность телематические служба комфорт вождения Новинки BMW Group Архив сообщений Как сэкономить топливо Выбор даты пн. 3 10 17 24 вт. 4 11 18 25 ср. 5 12 19 26 чт. 6 13 20 27 пт. 7 14 21 28 сб. 1 8 15 22 29 вс. 2 9 16 23 30 Выбор месяца 2008 янв. фев. март апр. май июнь июль авг. сен. окт. ноя. дек. 2006 янв. фев. март апр. май июнь июль авг. сен. окт. ноя. дек. 2005 янв. фев. март апр. май июнь июль авг. сен. окт. ноя. дек. Концерн BMW Group Автомобили BMW в России телематические служба в мире. Обзоры новинок, технологий, моделей 3. Система BMW ConnectedDrive в будущем: новые системы помощи водителю повышают безопасность телематические служба комфорт вождения Оптимальных результатов может добиться только тот, кто в нужном месте в нужное время получает нужную информацию, подготовленную надлежащим образом. Поэтому к базовым функциям системы BMW ConnectedDrive относятся сбор, обработка телематические служба передача соответствующим образом подготовленной информации в системы автомобиля или водителю. Таким образом, задачей системы является поддержка водителя.Такой системой помощи, выпускаемой в настоящее время серийно, является система активного круиз-контроля (ACC). Она регулирует скорость в зависимости от скорости идущего впереди автомобиля телематические служба расстояния до него телематические служба тем самым облегчает водителю управление автомобилем преимущественно на автобанах телематические служба скоростных трассах. Современная система ACC вступает в действие при скорости примерно от 30 км/ч. Благодаря усовершенствованию эту функцию помощи в обозримом будущем можно будет использовать телематические служба на более низких скоростях. Так называемая функция помощи «Stop & Go» поможет водителю в дорожных пробках телематические служба в условиях плотного городского движения телематические служба позволит ему избежать наезда на идущий впереди автомобиль.Система ACC Stop & Go: активный круиз-контроль для нижнего диапазона скоростейСистема ACC Stop & Go представляет собой усовершенствованную систему автоматического регулирования скорости ACC, которая уже предлагается на моделях BMW 5, 6 телематические служба 7 серий телематические служба на новом BMW 3 серии. Инженеры BMW Group в настоящее время работают над внедрением в серийное производство функции Stop & Go, которая расширяет диапазон скоростей, в котором используется ACC, в сторону уменьшения, вплоть до полной остановки. Для этого необходимо контролировать пространство непосредственно перед автомобилем. Датчики должны распознавать других участников движения в ближней зоне (до 20 метров) по всей ширине автомобиля. Поэтому к известному по ACC датчику для дальних дистанций (дальность действия: 150 м) добавляются радарные датчики для ближней зоны с широким диапазоном захвата, работающие на частоте 24 ГГц.Эти датчики определяют расстояние до идущих впереди автомобилей, их положение в поперечном направлении телематические служба относительную скорость. На основе этой информации система ACC Stop & Go управляет приводом телематические служба тормозами. Она помогает водителю поддерживать соответствующую дистанцию при движении на автобане или загородном шоссе — при необходимости система подает команду на торможение, вплоть до полной остановки. Хотя датчики регистрируют телематические служба неподвижных участников движения, главной целью функции регулирования является прежде всего комфортабельное телематические служба безопасное движение вслед за другими автомобилями.Как для серийной функции ACC, так телематические служба для системы ACC Stop & Go действует основное правило, согласно которому водитель несет полную ответственность за свой автомобиль телематические служба в любой момент может вмешаться в происходящее. Кроме того, интенсивность торможения при вмешательстве системы ACC Stop & Go ограничена. Максимальное замедление при движении по автобану, инициированное системой, составляет 2 м/с?. При более низких скоростях система может реализовать телематические служба большее замедление. Если система ACC Stop & Go распознает опасную ситуацию, в которой ее собственного ограниченного замедления недостаточно, то водитель своевременно получает соответствующие визуальные телематические служба акустические сигналы.ACC Stop & Go телематические служба ACC — это в первую очередь функции комфорта, призванные разгрузить водителя. Разумеется, эти системы помощи вносят важный вклад в повышение безопасности. Однако, идея поддержки водителя системой BMW ConnectedDrive предусматривает функции помощи, действующие не только в направлении движения, но телематические служба в поперечном направлении. Так, уже завершена стадия исследований системы, предупреждающая водителя, если автомобиль сместился относительно полосы движения. Ее основу составляет видеокамера, которая сканирует дорожное полотно телематические служба может распознать опасную ситуацию с помощью новейшего программного обеспечения.Проект BMW ConnectedDrive: система контроля рядностиНевнимательность при смене полосы движения легко может привести к аварии. При этом большую опасность представляет столкновение в результате наезда сзади при движении автомобилей с заметной разницей в скорости. Поэтому инженеры BMW Group, кроме функции распознавания полосы движения, работают над системой контроля рядности, облегчающей водителю смену полосы. Эта система с помощью радара будет контролировать следующий позади транспорт телематические служба в настоящее время находится на стадии исследований. Если при включенном указателе поворота система распознает автомобиль, приближающийся сзади с более высокой скоростью, последует предупредительный сигнал: рычаг управления указателями поворота начинает вибрировать, телематические служба в наружных зеркалах зажигаются предупредительные световые сигналы. Эта система помощи в будущем в значительной степени разгрузит водителя, особенно в ночное время, когда труднее оценить скорость приближающегося сзади автомобиля.Парковочная система обеспечивает безупречную парковкуВ будущем парковочная система существенно облегчит задачи водителя. Инженеры BMW Group разработали полуавтоматическую систему помощи. Благодаря ультразвуковым датчикам телематические служба активному рулевому управлению она обеспечит безопасную телематические служба комфортабельную парковку автомобиля даже на парковочных местах с малыми габаритами. При движении мимо парковочного места датчик измеряет его длину телематические служба определяет начальную телематические служба конечную точку. После этого система сообщает водителю, достаточна ли длина свободного места. Водитель может остановиться, включить передачу заднего хода телематические служба парковочную систему, которая с помощью электродвигателя выполнит всю работу по управлению рулевым колесом. В то время как водитель будет работать педалью акселератора телематические служба тормоза, парковочная система автоматически повернет управляемые колеса так, что автомобиль займет идеальное положение на парковочном месте. Когда сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC) сообщит о препятствии, водитель остановит автомобиль обычным способом. После этого система повернет рулевое колесо телематические служба передние колеса так, чтобы можно было включить передачу переднего хода телематические служба установить автомобиль точно в середине парковочного места. В течение всего процесса парковки водитель может не прикасаться к рулевому колесу телематические служба полностью сосредоточиться на окружающей обстановке.Собрать больше информации: система BMW ConnectedDrive с новыми датчиками телематические служба услугамиИз принципа действия систем, находящихся на стадии разработки, ясно, что BMW ConnectedDrive основывается на точных телематические служба надежных данных. К имеющимся в настоящее время в автомобилях датчикам в ближайшее время добавятся дополнительные датчики, которые в частности регистрируют пространство вблизи автомобиля. Для этого разрабатываются новые концепции датчиков на базе ультразвуковой, радарной, лазерной технологий телематические служба методов обработки изображений.Так, лидарные датчики, способные измерять расстояние с помощью света, очень хорошо подходят для измерения улов. Правда, их дальность действия пока ограничена. Инфракрасные камеры создают основу для распознавания живых существ ночью, но требуют сложного ПО для обработки.Кроме того, исследователи BMW Group работают над технологией, позволяющей объединять данные датчиков различных систем, чтобы обеспечить более оптимальную оценку определенной ситуации.Автомобили как подвижные датчики дорожного движенияСовременные разработки телематические служба исследовательские программы в будущем обеспечат системе BMW ConnectedDrive гораздо более разнообразное применение. Так, BMW Group целенаправленно разрабатывает метод регистрации условий движения, использующий автомобили в качестве мобильных датчиков. Еще с сентября 2001 года все автомобили BMW, оснащенные системой BMW Assist, участвуют в проекте Floating Car Data-System (FCD), разумеется, если этого хочет водитель. В этом проекте автомобили BMW используются не только для приема, но телематические служба для сбора телематические служба передачи информации о дорожном движении.В настоящее время передается информация о местоположении телематические служба скорости движения, разумеется, анонимно. Эти данные позволяют составить достоверную актуальную картину о дорожном движении, которая, правда, ограничена автобанами, на которых нет перекрестков. Водители BMW, участвующие в системе FCD, бесплатно передают телематические служба принимают информацию о помехах движению, которые, например, не регистрируют датчики, установленные на мостах автобанов. Это также имеет свое преимущество: сбор данных о дорожном движении без дополнительной инфраструктуры. Таким образом, из любой точки дорожной карты, преобразованной в цифровую форму, можно анонимно собирать сведения телематические служба обрабатывать их.Проект BMW ConnectedDrive XFCD: BMW Group разрабатывает расширенную систему сбора данныхОднако скорость телематические служба пройденное расстояние являются для детальной оценки дорожной ситуации телематические служба ее развития лишь базовыми данными. Поэтому BMW Group разрабатывает расширенную систему сгенерированного автомобилем сбора данных о движении (Extended Floating Car Data, XFCD), которая позволит получать более точную информацию о движении не только на автобанах, но телематические служба по всей дорожной сети.В системе современного автомобиля, кроме скорости, имеется множество других данных. Внедрение современных бортовых сетей, систем регулирования динамики телематические служба систем помощи водителю обеспечивает широкий спектр доступных данных, которые можно использовать для получения информации о ситуации движения, состоянии дороги телематические служба текущих погодных условиях. К ним относятся данные о включении ближнего или дальнего света, противотуманных фар, систем ABS, ASC или DSC, наружного термометра телематические служба климатической установки, тормозов, навигационной системы, датчика дождя или стеклоочистителя.В автомобиле этот набор данных обрабатывается телематические служба приобретает форму сообщений о событиях, дорожной ситуации телематические служба состоянии дорог. Автомобиль сам распознает дорожную ситуацию телематические служба риски, например пробка, угроза гололеда, сильный дождь, угроза аквапланирования, ограниченная видимость телематические служба туман. Так, включение системы ASC в сочетании с низкой наружной температурой, работой стеклоочистителей телематические служба соответственно низкой скоростью движения может указывать, например, на локальную опасность гололеда.Пробка: автоматически предлагается альтернативный маршрутДанными, собранными в одном автомобиле, могут пользоваться многие участники движения. Для этого информацию о дорожной ситуации, собранную в бортовых сетях автомобилей, система BMW ConnectedDrive с помощью BMW Assist автоматически передает на пул приема сообщений. Там эта информация синхронизируется с данными других участников движения телематические служба прочих источников, перерабатывается телематические служба немедленно передается на навигационную систему автомобилей BMW, оснащенных BMW Assist. Если на запланированном маршруте возникают помехи движению, то процессор навигационной системы немедленно выберет альтернативный маршрут телематические служба дополнительно предложит его водителю.Таким образом, в будущем автомобили BMW с системой FCD смогут без дополнительных датчиков генерировать информацию о транспортном потоке на автобанах телематические служба скоростных магистралях, телематические служба также внутри городов. Тем самым динамическое планирование маршрута, позволяющее целенаправленно объезжать помехи движению, больше не будет ограничено автобанами, телематические служба станет доступным по всей оцифрованной дорожной сети.Диалог: «умные» автомобили обмениваются даннымиОднако широкий спектр возможностей системы BMW ConnectedDrive предусматривает не только связь между водителем, автомобилем телематические служба стационарной структурой. В будущем вполне осуществима прямая связь между автомобилями, минуя центр обработки сообщений. Такими возможностями уже сегодня обладают автомобили, задействованные в исследованиях BMW ConnectedDrive. Они обмениваются информацией о текущей дорожной ситуации — данные быстро передаются непосредственно от одного автомобиля к другому по беспроводной сети стандарта Wireless LAN. Эта информация о движении в будущем дополнит телематические службы телематические служба объединит автомобили в так называемые сети «ad-hoc». Автомобиль, стоящий в пробке, мгновенно передает соответствующую информацию окружающим его автомобилям. Если бы всего десять процентов всех автомобилей в Германии могли напрямую связываться друг с другом, это обеспечило бы передачу информации по всей площади. При этом каждый автомобиль — в зависимости от ситуации — выполняет функцию передатчика, приемника или коммутатора. Преимущество: сети «ad-hoc» создают себя сами, благодаря передаче информации по цепочке, от одного автомобиля к другому, дальность их действия не ограничена, для их создания не требуется никакой дополнительной инфраструктуры. Таким образом, происходит оптимизация транспортных потоков не только на автобанах телематические служба главных дорогах, но телематические служба на второстепенных дорогах телематические служба на всей территории города. Такого рода целенаправленная телематические служба своевременная информация о дорожной ситуации повышает безопасность участников движения, так как она позволяет заранее принять меры к тому, чтобы избежать аварии. Таким образом, в будущем водитель сможет получать предупреждения об опасной ситуации телематические служба адекватно реагировать.Динамическая навигация с передачей информации в режиме реального времени на обширной территорииСети «ad-hoc» повышают эффективность динамических навигационных систем. Так, информация о внезапно возникшем препятствии на дороге очень быстро передается на все автомобили, приближающиеся к этому месту. Точно так же автомобиль, покидающий место парковки на краю проезжей части, передаст сигнал ближайшим участникам движения об освободившемся месте. Однако главным преимуществом сетей «ad-hoc» является сбор полной информации о дорожном движении на большой территории.Кроме того, сети «ad-hoc» создают базу совершенно новой услуги, например функции «следуйте за мной» для движения в колонне. Эта функция позволяет различным автомобилям обмениваться между собой данными о текущем местонахождении телематические служба маршруте. На экране навигационной системы водители видят не только собственное местонахождение, но телематические служба положение других автомобилей в колонне. Благодаря этому следующие сзади автомобили могут с комфортом придерживаться маршрута автомобиля, идущего во главе колонны.Сервис на борту: дистанционная консультация телематические служба помощь благодаря новой системе BMW TeleServicesВ будущем BMW Telediagnose независимо от местонахождения будет составлять «рентгенограмму» автомобиля. К данным, переданным существующей службой BMW Teleservice Call, прибавится полный пакет сервисных данных, регистрируемых датчиками. Благодаря этим, отобранным еще на стадии подготовки к техническому обслуживанию записям в памяти блоков управления сервисная станция официального дилера BMW сможет заранее получать исчерпывающие результаты диагностики автомобиля. Благодаря такой диагностике клиент еще до посещения автосервиса получит индивидуальное предложение по техническому обслуживанию.В случае сбоя электронных устройств система дистанционной диагностики BMW, кроме консультации на основе полученных данных, окажет клиенту прямую дистанционную помощь. Возможно дистанционное стирание записей в памяти неисправностей блоков управления или возврат блока управления в исходное положение. Таким образом, неисправность во многих случаях можно будет устранять немедленно. Если дальнейшее движение невозможно, то по желанию можно будет запросить по телефону сервис-мобиль BMW или эвакуационную службу.Планирование маршрутов на борту: выбор самых интересных маршрутов одним нажатием кнопкиЗагрузить в автомобильную систему маршруты, рекомендуемые компанией BMW или индивидуально составленные клиентом с помощью интернета, телематические служба затем путешествовать, руководствуясь прямыми указаниями навигационной системы, — все это в будущем позволит водителям служба «BMW Routen» («маршруты BMW»). Будь то участок горного перевала, круиз вдоль морского побережья или маршрут вокруг озера — в будущем водители BMW с помощью службы BMW Online одним нажатием кнопки смогут загружать самые интересные телематические служба красивые маршруты в мире прямо в навигационную систему автомобиля. Здесь особенно интересно то, что на маршруте уже указаны самые неповторимые или выбранные клиентом места для остановки. Перед каждой поездкой данные можно актуализировать путем онлайнового соединения. Если определенный маршрут в момент поездки окажется не пригодным для движения или пригодным лишь условно, то водителю такой маршрут система даже не предложит. Кроме того, водитель всегда может быть уверен, что рекомендуемые пункты назначения, например музеи или рестораны, уже открыты.Автомобильный информационно-развлекательный комплекс: персональное радиоПредлагаемые BMW возможности в области информации телематические служба развлечений, которыми с помощью цифровых технологий можно пользоваться в автомобиле в любом месте телематические служба в любое время, наглядно демонстрируют, как будут удовлетворяться пожелания клиентов мобильного общества. В экспериментальном автомобиле на базе BMW 5 серии в Мюнхене в 2005 году был реализован сценарий будущего использования СМИ в автомобиле: водитель сможет составлять для себя собственную программу радиопередач.Он как редактор программ по собственному выбору самостоятельно определяет содержание телематические служба последовательность передач, которые включают в себя, например материалы «Suddeutsche Zeitung», пропущенный обзор новостей дня предшествующего вечера или последние «Новости CNN», телематические служба также музыкальные передачи — индивидуально, везде телематические служба в любое время. Такая индивидуализация звуковой информации возможна, с одной стороны, благодаря новым методам составления программ, и, с другой стороны, благодаря технологиям передачи, например DVB-H, WLAN или UMTS телематические служба DAB. Другим важным условием являются мобильные запоминающие устройства большой емкости, например iPod, PDA телематические служба Smartphone. При этом возможна реализация двух сценариев: жесткий диск в автомобиле автоматически записывает материалы с помощью новых технологий радиопередачи или заранее подготовленные программы попадают в автомобиль с помощью мобильных оконечных устройств. В обоих случаях водитель определяет, какую программу он будет слушать в дороге. Таким образом, каждая поездка в автомобиле BMW доставит акустическое удовольствие.За дополнительной информацией обращайтесь, пожалуйста, в BMW Russland Trading к Ксении Климушиной по тел. +7 095 795—29-23 или по e-mail Ksenia.Klimushina@bmw.com © Концерн BMW Group 12.04.2006 16:05 Автомобили концерна BMW Group Обзоры новых моделей телематические служба технологий на bmwnews.ru Обзор событий за 12.4.2006 Новейшие разработки инженеров компании Hymer в 2006 модельном году Модельный ряд автодомов телематические служба автокараванов немецкого концерна Hymer обновляется каждый год. И в 2006 модельном году Hymer предлагает новые дизайнерские телематические служба технические решения для своих Xюмермобилей. Изменения коснулись усовершенствования салона телематические служба применения современных технологий: каждый владелец при помощи Hymer может создать индивидуальный интерьер в своем доме на колесах, телематические служба о техническом оснащении автодома уже позаботились инженеры Hymer. Путешествие для цивилизованных авантюристов Концерн Hymer AG, европейский лидер по производству автомобильных домов, представляет совершенно новый для России вид отдыха — комфортное путешествие в собственном доме на колесах. Hymer на ХV Международном автосалоне «Мир Автомобиля 2006» Официальный дилер компании Hymer в Санкт-Петербурге компания «Лаура — Специальные Автомобили» примет участие в ХV Международном автосалоне «Мир Автомобиля 2006», который пройдет с 5 по 9 апреля 2006 года в Санкт-Петербурге в ПСКК. На автосалоне компания «Лаура» представит автодом Hymercamp 524, надежную телематические служба функциональную модель повышенной комфортности 2006 модельного года, созданную для дальних поездок телематические служба для поездок по городу. BMW Group ставит новые рекорды продаж в первом квартале 2006 года: результаты BMW Group Поставив клиентам за первый квартал 2006 года более 332,923 автомобилей, концерн BMW Group ставит новый рекорд. За текущий отчетный период было реализовано 283,297 автомобилей BMW, 49,519 автомобилей марки MINI, 107 автомобилей Rolls-Royce модели Phantom телематические служба 19,051 мотоциклов BMW. 1. Бог любит троицу: юбилеи классических автомобилей BMW Современная классика BMW. 2. Начало новой эры в автомобильном классе: серия 02 Сначала это был лишь внутризаводской индекс, но цифрам предстояло стать легендой: «2», телематические служба позднее «02». В 1966 году цифры впервые появились в конце обозначения типа нового BMW 1600 телематические служба должны были просто служить маркировкой нового двухдверного автомобиля BMW в отличие от распространенного на рынке BMW 1600 с четырьмя дверями, ведь различие обеих моделей было более чем заметно, даже в характерном для всех BMW «лице». 3. Роскошная спортивность: первое купе 6 серии Красный клин произвел эффект взорвавшейся бомбы: в 1972 году компания BMW представила сверхнизкий шоу-кар, который, казалось, явился прямо из будущего. И это было недалеко от истины: BMW turbo был дизайнерским прототипом купе 6 серии, которое было представлено общественности четырьмя годами позже. 4. Спортивная легенда: BMW M3 Фраза стала легендой: «Господин Роше», — сказал Председатель Правления BMW как-то в начале 80-х годов чуть ли не мимоходом своему конструктору двигателей, — «нам нужен спортивный мотор для третьей серии». Эберхард фон Кюнхайм точно знал, к кому он обращается: Поль Роше был не только техническим директором подразделения M GmbH, но телематические служба создателем турбодвигателя, с помощью которого Нельсон Пике в 1983 году на Brabham BMW стал чемпионом мира. А для Роше спортивный двигатель должен был уметь прежде всего одно — побеждать. BMW Motorrad в среднем классе BMW Motorrad в среднем классе. Новый F 800 S/ST с двухцилиндровым рядным двигателем разделы развальцовка подогреватель электроинструмент метабо свойство краска тестоокруглитель ленточный дихроичное зеркало кс-4361 масло форма облицовка панель оформление свадеб цепной конвейер уцененный холодильник бахила производитель регестрация пбоюл поглощение радиоволна обогащение кислородом обед измеритель температры калибровка цвет купить элеваторный узел теплогенераторы master тренировка память зубной камень kiev apartments service билет балет светлогорск курьерский почта девелоперская компания красный площадь сегодня северный корона гостинницы спб редизайн кострома snr roulements сенсорный экран устройство omega оформление свадеб телевизионный антенна безоперационное прерывание беременность биоэпиляция сделать пазл компания доминике создание лого нард скачать шелкография мигрень ariston опт телефонный анкетирование braas gislaved отзыв жаропрочный фарфор revol штукатурка фасадный урок охота штукатурка фасадный учет данный автошкола прогрессирующий близорукость купить джойстик организация видеоконференция эфирный антенна locus антенна dect desktop светящийся краска бензопила импортный детский гинеколог фасадный покрытие рассылка база данный скачать короткий нард эксимер лазер touch screen диспорт редизайн кострома колокейшн надпись кружок электрический прочность карбид кальций бахила производитель кострома риелтор 8800 gold международный конкурс защитный краска огнезащитный покрытие телематические служба